ゴルフRにゴルフ5GTIの17インチホイール+スタッドレスタイヤを装着する
札幌は後1ヶ月もすれば雪が降るので、スタッドレスタイヤに交換する必要があります。一般的に夏タイヤからスタッドレスタイヤに交換する時は、1〜2インチダウンすることが多く、夏18→冬17or16みたいなイメージ。今回ゴルフRで初めての冬ということでスタッドレスタイヤを探します。日本車に乗っている時はネット上にも結構情報が多く、サイズやマッチングも調べれば分かりましたが、ゴルフRというマニアックな車種ということもあり、ほとんどスタッドレスの情報がありませんでした。唯一下記の北海道の方のブログがあったくらい。
ホイールはゴルフ5GTIの純正が狙い目
ゴルフRでネックになるのが、ホイールの選択肢の少なさです。ブレーキのサイズが大きいため、インチダウンして17インチにするとホイールの形状によってはキャリパーに干渉してしまうことがあるようです。今回はゴルフ5GTI純正の17インチを選びました。リム幅がR純正の18インチと同じなため、マッチングも大丈夫そうだったのが理由です。
| ゴルフ7R | ゴルフ5GTI | |
|---|---|---|
| インチ | 18 | 17 |
| リム幅 | 7.5J | 7.5J |
| オフセット | +49 | +51 |
| PCD | 112 | 112 |
| 穴 | 5 | 5 |
たまたま、3万円でヤフオクで出ていたものが近所の店だったため、直接取りに行きました。
タイヤは1年落ちの新品をネットで
夏タイヤのサイズは225/40R18で、冬タイヤの候補としては225/45R17と205/50R17の二種類かなと思います。実際の価格を見てみると、225の方が需要が多いのか価格は安かったのと種類も多かったので、225にすることにしました。タイヤの銘柄はBLIZZAKのVRXにしました。スタッドレスタイヤを安く買うコツは、1年落ちの新品を安く買うのがおすすめです。2年でもまあ問題はないですが、だんだんゴムが固くなるのでなるべく新品に近いほうが良いです。また、BLIZZAKだとVRX2という新しいモデルも発売されていますが、一つ前のVRXだと4本で3万くらいの差があるので、一つ前のモデルを狙うという手もあります。価格コムで最安値を検索し、送料を含めて安い店舗で購入するようにしましょう。
装着＆マッチング
実際に装着してみた写真です。マッチングはピッタリですが、ブレーキキャリパーとの隙間は極小で、指一本入るかどうかくらいです。バランスウェイトがキャリパー付近にありましたが、そこも干渉することはありませんでした。このホイールであればバランスウェイトをどこに貼っても問題なさそうです。見た目はかなり18インチの純正ホイールに比べるとおとなしくなり、普通のゴルフっぽくなりますｗ
実際に走った感じは、インチダウンとスタッドレスのおかげで乗り心地は柔らかくなります。とはいえ、45なので冬のガタガタ道を走るには50のほうが逆に良いので、もし205/50R17が安く手に入る場合はそちらを選択してもよいと思います。
